暂不收费!今晚24时天府机场高速南线开通,成都-宜宾2.5小时
好消息!
成都天府国际机场高速公路南线建成完工,
将于10月14日24时开通运营,
目前暂不收费。
天府机场高速南线通行指南
通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速北线,通过天府机场北线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速公路南线,直接对接成都至宜宾高速公路和成都经济区环线高速蒲江至简阳段。
受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响,草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。
天府机场高速是天府机场综合集疏运体系的重要组成部分,也是天府机场重要的交通基础设施配套工程。
关于天府国际机场高速
天府国际机场高速全长89公里,经省政府授权采用BOT模式实施,由中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司作为联合体投资建设。
项目分北线(70公里)和南线(19公里),其中北线70公里已于2020年12月建成通车,今天将通车的南线由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资建设。
天府机场高速南线咋个走?有何意义?
川观新闻记者提前进行了试跑。
试跑:
双向6车道,最高限速120,直连成宜高速
从成都市三环路锦江互通、天府机场高速公路起点出发,车行约40公里,通过龙泉山隧道后不久,有一“东部新区 宜宾”方向的指示牌,沿着指示进入分岔道路,就驶上了天府机场高速南线。
和北线全线双向8车道不同,南线为双向6车道,但建设标准不低,设计时速仍为120公里,高速公路整体线型较好,行驶其上宽敞、弯道少。
川观新闻记者注意到,路上的标识、标牌、安全指示等均已到位。车道实行分道限速,超车道最高限速120公里/小时。
一路畅行,10来分钟就抵达了清风枢纽,右侧有“成宜高速”的字样,再往前即是成都“三绕”,以及成宜高速公路的起点了。
打通了成都至宜宾高速公路成都入城段“断头路”
“南线虽然只有19公里,但在交通衔接上十分重要。”中铁建昆仑投资集团机场高速南线项目指挥部副指挥长李铭顺介绍,目前从成都城区上下成宜高速,需要经成都“三绕”、成资渝高速转;南线的建成通车,打通了成都至宜宾高速公路成都入城段“断头路”,实现成都至宜宾2.5小时高速公路直连,从川南方向来的车辆,经过成宜高速可直接接入天府机场高速,抵达天府机场,或者进入成都市区。
“机场高速北线直达机场T1、T2航站楼,南线则直达T3、T4航站楼。”未来,天府机场T3、T4航站楼建成后,通过南线还可直达。
快速:28个月建成,年底全省高速公路通车将达8500公里
天府机场高速北线去年已建成通车,为何南线现在才通?李铭顺说,这是因为南线开工晚,2019年才开建;其历时28个月建成通车,创下了昆仑集团高速公路项目最快施工记录。
“天府机场高速南线通车后,四川今年就已建成通车224公里高速公路,全省高速公路通车里程已达8364公里。”陈广说,目前,成都“三绕”德阳至都江堰、镇广高速等32个、3500余公里项目在建,年底前还将有一批高速公路通车、一批项目新建,预计年底全省高速公路通车里程将超过8500公里。
从成都市区前往天府国际机场的交通方式
赶紧收藏起来吧
↓
■驾车从成都市三环路经锦江互通进入天府国际机场高速北线前往;
■驾车经成都第二绕城高速至成都东部新区,经公园大道、货运大道前往。
■驾车从成都市三环路经锦江互通进入天府国际机场高速北线,通过天府国际机场北线与南线枢纽互通转换进入天府国际机场高速南线,通过空港立交进入空港大道(在建)到达天府国际机场(目前空港大道还未通,无法经天府国际机场高速南线达到天府国际机场)。
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领取地点:成都市锦江区红星路二段70号四川日报报业大厦14楼B区
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方式二:邮寄(相关费用由兑换者承担)
重阳节后集中寄出
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川观新闻记者 王眉灵
综合 成都东部新区微信公众号
编辑 杨昕
校对 孙琪
审核 钟莉